当车辆通过道闸的地感线圈时,产生互感,导致振荡电路频率的变化,从而车辆检测器输出脉冲发生变化,系统根据输出脉冲的变化控制道闸自动升、降杆。上秤道闸主要是为了控制车辆上秤速度,有效保护秤体和传感器,延长汽车衡使用寿命;下秤道闸主要是防止车辆未正确称重或未称重而逃逸。